Hyperline不锈钢编织特氟龙软管
- 设计目的： 对于大尺寸标准平滑内壁特氟龙软管而言，有一个非常明显的缺点：尺寸在1/4以上的软管，其柔韧性会大大降低，易于扭结损坏。 一个解决方法就是使用螺旋内壁PTFE软管来
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产品详情
设计目的：
对于大尺寸标准平滑内壁特氟龙软管而言，有一个非常明显的缺点：尺寸在1/4”以上的软管，其柔韧性会大大降低，易于扭结损坏。
一个解决方法就是使用螺旋内壁PTFE软管来替代，但是螺旋结构使得总成很难装配使用，另外还会由于介质的湍流而降低介质流速。
Hyperline FX系列软管就是我们为了解决以上问题而研发出来的最新产品，使用特殊的专利技术内衬设计，
使得大尺寸软管也拥有很好的柔韧性，并且保证内衬还是平滑结构。
平滑内衬较螺旋内壁软管易于清洗，也不会产生湍流，从而不会影响介质的流速。
软管分类：
Hyperline FX,TO -自然色PTFE软管，无编织层
Hyperline FX,AS,TO -抗静电黑色PTFE软管，无编织层
Hyperline FX,SS -自然色PTFE软管，304不锈钢编织层
Hyperline FX,AS,SS -抗静电黑色PTFE软管，304不锈钢编织层
Hyperline FX,AM -自然色PTFE软管，黑色芳纶纤维布编织层
Hyperline FX,AS,AM -抗静电黑色PTFE软管，黑色芳纶纤维布编织层
应用：
汽车和赛车运动：在ESP系统，燃油系统，制动系统还有油路输送上可以替代传统的PTFE软管。
制冷：制冷板上的制冷剂管道线路，这对软管气密性、柔韧性、化学抗性都要求很高，而这也正是Hyperline FX软管的优势。
蒸汽输送：光滑的内壁可以保证不会产生气流的湍流发生，不会产生噪声或者影响流速，也相应提高了软管使用寿命。
工业方面，如果对介质流速、化学抗性、耐温和气密性非常高，而且还想易于装配接头，Hyperline FX软管是一个最优选择。
特性：
耐温和耐压：Hyperline FX,SS-软管在160℃以上，每升高1℃最大工作压力就会相应降低1%，最高温度不能超过260℃
Hyperline FX,AM-软管在130℃以上，每升高1℃最大工作压力就会相应降低1%，最高温度不能超过180℃
耐真空性：Hyperline FX,SS软管在130℃可完全耐真空。
介质流速高：与螺旋内壁软管相比Hyperline FX软管拥有优异的介质流速，这主要得益于其平滑内壁，在输送介质时不会产生湍流。
气密性：Hyperline FX对易挥发性气体和液体拥有较好的密闭性，这是一是因为厚实的软管壁，二是得益于PTFE结构的特性。
Hyperline FX软管经检测符合SAE J1737规范，对汽车燃油有很好的密闭性。
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